La piste constituait un risque lors de l’atterrissage pour les avions puisque réduite à seulement 1000 m par la lave durcie qui l’occupait depuis l’éruption du Volcan Nyiragongo du 17 janvier 2002. Elle a repris sa longueur de 3000 m après des travaux de déblayage et de reconstruction.
Le président congolais l’a inaugurée en même temps que le lancement des travaux de construction d'une tour de contrôle et une aérogare.
Les travaux de réhilitation ont duré dix, souvent interrompus à cause des guerres répétées que connait cette ville de l'Est.
Plus de cinq accidents ont eu lieu, tous attribués à l'état de la piste.
Les travaux ont été financés par le gouvernement congolais et le gouvernement allemand pour les équipements.
Ces travaux interviennent après ceux des aéroports de Kinshasa et Lumbushi dont les aérogares ont été reconstuits.