Le premier avion assurant cette liaison entre la capitale et le centre d'affaires de la ceinture du cuivre congolaise a décollé de l'aéroport international Ndjili de Kinshasa peu après 10h00 (9h00 GMT), avec 160 passagers à bord, a-t-on appris à l'aéroport.
Dans le cadre d'une campagne "promotionnelle", Congo Airways prévoit un aller-retour quotidien entre les deux ville en attendant "l'ouverture d'une autre ligne", a déclaré à l'AFP Daniel Muamba, chargé de communication de la compagnie.
Le prix d'un aller simple a été fixé à 260 dollars.
Congo Airways avait effectué le 9 octobre deux vols inauguraux réservés à des personnalités triées sur le volet.
Dans un premier temps, Congo Airways, qui dispose de deux moyen-courrier Airbus A320, doit desservir huit villes en RDC avant de passer, au bout de trois ans, à 14 destinations intérieures.
Le lancement de la compagnie procède de la volonté des autorités - en dépit d'un budget national limité de 9 milliards de dollars pour 2015 - de développer le pays et de désenclaver progressivement de nombreuses zones de son territoire de plus de 2 millions de km2, inaccessibles par la route depuis la capitale.
La RDC a été ravagée par deux guerres entre 1996 et 2003, et sa partie Est reste déchirée par la persistance de violences et la présence de plusieurs dizaines de milices.
Le trafic aérien est assuré aujourd'hui par les Nations unies (essentiellement pour leurs besoins internes ou des besoins humanitaires) et quelques compagnies locales, toutes sur la liste noire des compagnies aériennes établie par l'Union européenne.
Avec Afp
