L’agence australienne étudie également d'autres morceaux d'épave d’avions trouvés en Afrique du Sud et à l'île Maurice pour déterminer s’ils sont liés au Boeing 777 qui assurait le vol MH370.
Les deux pièces pour lesquelles l’ATSB a tiré des conclusions, avaient été trouvées le 27 décembre 2015 et le 27 février 2016 à deux sites différents, à quelque 220 kilomètres de distance. Elles "doivent être ramenées à la Malaisie cette semaine", indique un communiqué d’ATSB.
Un autre morceau avait été récupéré en juillet sur l'île de la Réunion, à l’est de Madagascar, constituant, selon les hypothèses des experts, une preuve tangible que l'avion s’était écrasé dans l'océan Indien.